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商品訊息描述
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建議使用時機:
◆點火時間延滯
◆引擎抖動或耗油現象
◆引擎難以啟動、運轉不順
◆每5000公里添加一瓶
使用方法:周年慶
加油前將本劑倒入油箱後，在立即加滿油箱即可。(約60公升為準)?
注意事項:
1.請遠離火源
2.請放置小孩不易取得的地方
3.存放於溫度120°F(49°C)以下的地方
4.不慎接觸皮膚或眼睛，請用大量清水沖洗
5.如誤飲食請勿催吐，應立即就醫
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商品訊息特點
| 品牌名稱 | |
|---|---|
| 油品類 |
|
成分 : 石油溶劑、清潔劑、添加劑
尺寸 : 21.5*直徑7.5cm
容量 : 350ml
數量 : 4入
產地 : 台灣
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台北市長柯文哲日前針對北車聯合防災中心擱置11年嗆交通部擺爛，交通部不甘示弱地回擊，「應比台北大巨蛋更順利，請柯文哲放心不要生氣。」台北市議員簡舒培24日受訪表示，地方與中央為了一個北車聯和防災中心互槓成這樣，真的非國人之福。
柯文哲數度為了北車聯合防災中心，批評中央救災不力，北車進出人次每日超過50萬人次，真發生問題，一定需要指揮中心，而交通部則回應，北車都有定期演練，並配合北市府辦理台北智慧車站計畫案的期程要求，積極趕工將各單位納入同一辦公室與中心，同時列出2019年3月底前完成時程；希望柯文哲不要危言聳聽，散布不實訊息，反而造成民眾恐慌。
對於中央和地方互槓，簡舒培說，緊急事件的救災系統是有一定的流程，市府現在認為北車每天進出超過50萬人次，而中央先前早已擬定聯合防災中心的規畫，當然速度上是比較慢的，所以北市府現在決定成立另一個指揮中心；然而這樣等於重複了中央原本就有的體制，這樣未來是要重新整合，還是北市府就直接扛起來自己做，萬一真的有緊急危難的事件發生，到底要聽中央還是地方的指揮，還是最後演變成多頭馬車，誰也不聽誰的，各行其事，「這絕對不是國人之福。」
簡舒培質疑，北市府到底有沒有深入研議過，如果災難發生，甚麼樣的事情是由中央負責，還是地方來承擔，在她看來，現在大家就是要搶最終的指揮權，「這樣對市民會比較好嗎？」
此外，針對每年中央地方的演練，簡舒培認為北市府現在的做法更是不妥，如果真的覺得中央救災不力，那應該要就演練時候的缺失項目來改進，怎麼就這樣盲目地直接和中央對幹，另外成立一個救災系統，「難道現在北市府也要針對總統府做一個演練系統嗎？」
簡舒培強調，北車進出的人次非常多，優先處理這區域的救災系統，她並沒有意見，但最終中央跟地方一定會有整合的流程，結果現在北市府的作法卻是想盡辦法拆散的感覺，「扮演自己該扮演的角色，而不是搶當領頭哪裡買羊」；照這樣的情況看來，未來後續的發展絕對是弊大於利。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
台鐵普悠瑪車廂24日晚間傳出鋰電池爆炸意外，導致列車緊急停靠南平站並疏散旅客，幸好並未造成任何人員傷亡。警方初步調查後，確認發生爆炸的是手機行動電源。
台鐵445次由台東開往樹林的普悠瑪號列車，24日晚間8時12分，第三節車廂中的旅客行李箱突然傳出小聲的爆炸聲響，接著冒煙，幸好旅客及時發現撲滅，並未造成人員傷亡，列車在花蓮站更換編組後繼續行駛。
警方調查，發生爆炸的行李箱是一名呂姓婦人所有，呂婦自玉里站上車準備搭往松山，他表示，上車後便將行李箱放置在頭頂的行李架上，列車接近南平站時，忽然聽到頭頂有一聲類似氣球爆炸的聲響，並聞到燒焦味，不久後又聽到第二聲類似的爆炸聲，才發現爆炸聲響的來源是自己的行李箱，其他旅客見狀趕緊幫忙把行李箱拿下來，打開後發現行動電源冒出小火花和煙，趕緊拿來滅火器撲滅。
呂婦表示，行動電源是朋友所贈，自己也不知道是什麼牌子。
台鐵呼籲，雖然行動電源並非危險品，但旅客手機及行動2016電源應隨身攜帶，以免行動電源在行李箱內短路引發火災，也提醒旅客，如有發現任何異狀，請立即告知列車長及時處理。
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